黑9459
发表于 2019-7-9 15:53:53
你们担心的事确实有这个可能发生！因为我特意围着建设工地转了一圈，发觉绿地的项目效果图已经撤了！这是一 ...
不是孝感西站了，影响肯定不小，过去按地级站规划的，客运站，道路，孝感到西站公交，云孝一体化，等等都会受影响，
云梦东站降级便宜了孝感南站，原来云梦东站规划的很多都会去孝感南站，孝感出去的人也不可能来云梦东坐车了，以后云梦客流堪忧啊！没有客流，就是下一个孝感北了。
qq621839888
发表于 2019-7-9 15:54:13
云梦高铁站的客流绝对比孝感东少很多，看看现在孝感东的客流！
一七三的娃娃
发表于 2019-7-9 15:55:26
叫什么站都没戏
Ynmkoh
发表于 2019-7-9 15:55:53
客运中心会不会撤掉了？
飄來蕩袪
发表于 2019-7-9 16:01:40
还不赶快在高铁站旁搞几个厂。
富丽门业(玻璃)
发表于 2019-7-9 16:02:56
严格意义上说 铁路和河流是限制城市发展的两条鸿沟，云梦现在东西两条铁路基本上划定了云梦以后的城区
fengye112912
发表于 2019-7-9 16:38:06
还不赶快在高铁站旁搞几个厂。
想搞就能搞么？那边的地早都规划好了
许可
发表于 2019-7-9 16:52:38
云梦连一个像样的产业都没有，建个省级站也没用，哪有人愿意到云梦投资。无非有个高铁站方便了外出务工人员跟学生。这些年目睹几个大点的企业陆陆续续破产倒闭，多少企业职工相继下岗失业，无奈之下外出打工。我在武汉工作多年，近几年不少朋友相继到武汉来谋生，每年我收留暂住的都有。
为你胡思蓝想
发表于 2019-7-9 16:59:11
客运中心会不会撤掉了？
百分之百会移到南站，那是孝感的长途汽车客运站。
∮黑白.灰∑
发表于 2019-7-9 17:17:33
或者十年后，高铁站再也不是奢求品;就如当初的高速公路。云梦迟早要划区，汉川迟早要并入武汉市，这是大势所趋;其实本人对孝感认同度很差，几届政府没做什么事，犹其打造便捷的公路交通完全没魄力，全面开花没有重点什么都做什么也做不好。希望下届能有所突破。